أخبار الصناعة

ما هي العمليات التي يمكن استخدام مسحوق الألياف الزجاجية فيها؟
بواسطة admin في 22-04-07
يُستخدم مسحوق الألياف الزجاجية بشكل رئيسي لتقوية اللدائن الحرارية. ونظرًا لانخفاض تكلفته، فهو مناسب بشكل خاص للخلط مع الراتنج كمواد تقوية للسيارات والقطارات وهياكل السفن، لذا يُمكن استخدامه في مجالات عديدة. يُستخدم مسحوق الألياف الزجاجية في مواد مقاومة درجات الحرارة العالية...
اقرأ المزيد
【معلومات مركبة】تطوير مكونات الهيكل باستخدام مواد مركبة من الألياف الخضراء
بواسطة admin في 22-04-02
كيف يمكن للألياف المركبة أن تحل محل الفولاذ في تطوير مكونات الهياكل؟ هذه هي المشكلة التي يهدف مشروع Eco-Dynamic-SMC إلى حلها. تسعى شركة Gestamp ومعهد فراونهوفر للتكنولوجيا الكيميائية وشركاء آخرون في التحالف إلى تطوير مكونات هياكل مصنوعة من...
اقرأ المزيد
【أخبار الصناعة】غطاء فرامل الدراجات النارية المركب المبتكر يقلل الكربون بنسبة 82٪
بواسطة admin في 22-03-31
طُوِّر غطاء فرامل موتوكروس من قِبل شركة Bcomp السويسرية المُستدامَة خفيفة الوزن، وشريكتها النمساوية KTM Technologies. يجمع هذا الغطاء بين الخصائص الممتازة للبوليمرات الحرارية الصلبة والبلاستيكية الحرارية، كما يُقلِّل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن البوليمرات الحرارية الصلبة بنسبة 82%. يستخدم الغطاء نسخةً مُشبَّعةً مسبقًا...
اقرأ المزيد
ما هي خصائص شبكة الألياف الزجاجية أثناء البناء
بواسطة admin في 22-03-30
ستُستخدم الجدران الخارجية الآن قماش شبكي. هذا النوع من قماش الألياف الزجاجية هو نوع من الألياف الشبيهة بالزجاج. يتميز هذا القماش بقوة شد ونسج عالية، وحجم كبير وثبات كيميائي، لذا يُستخدم على نطاق واسع في عزل الجدران الخارجية، وهو أيضًا مادة بسيطة جدًا...
اقرأ المزيد
استخدام ألياف الكربون والمواد المركبة في الدراجات الكهربائية
بواسطة admin في 22-03-28
نادرًا ما يُستخدم ألياف الكربون في الدراجات الكهربائية، ولكن مع ازدياد استهلاكها، بدأ استخدامها يتزايد تدريجيًا. على سبيل المثال، تستخدم أحدث دراجة كهربائية من ألياف الكربون، طورتها شركة كراون كروزر البريطانية، مواد من ألياف الكربون في محور العجلة والهيكل والأجزاء الأمامية...
اقرأ المزيد
أول مشروع مركب واسع النطاق – متحف دبي للمستقبل
بواسطة admin في 22-03-25
افتُتح متحف دبي للمستقبل في 22 فبراير 2022. تبلغ مساحته 30 ألف متر مربع، ويتألف من سبعة طوابق بارتفاع إجمالي يبلغ حوالي 77 مترًا. بلغت تكلفته 500 مليون درهم إماراتي، أي ما يعادل حوالي 900 مليون يوان صيني. يقع المتحف بجوار مبنى الإمارات، وهو من تصميم شركة كيلا ديزاين. دي...
اقرأ المزيد
مانسوري تصنع سيارة فيراري من ألياف الكربون
بواسطة admin في 22-03-23
مؤخرًا، قامت شركة مانسوري، وهي شركة تعديل سيارات شهيرة، بتجديد سيارة فيراري روما. من حيث المظهر، تبدو هذه السيارة الخارقة الإيطالية أكثر جرأةً بعد تعديلها من مانسوري. يُلاحظ استخدام ألياف الكربون بكثرة في تصميم السيارة الجديدة، بالإضافة إلى الواجهة الأمامية السوداء والشبك الأمامي...
اقرأ المزيد
معيار القبول لقالب البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية
بواسطة admin في 22-03-22
ترتبط جودة قالب FRP ارتباطًا مباشرًا بأداء المنتج، لا سيما من حيث معدل التشوه والمتانة، وما إلى ذلك، والتي يجب التحقق منها أولًا. إذا كنت لا تعرف كيفية تحديد جودة القالب، فيُرجى قراءة بعض النصائح في هذه المقالة. 1. فحص السطح...
اقرأ المزيد
[ألياف الكربون] جميع مصادر الطاقة الجديدة لا يمكن فصلها عن ألياف الكربون!
بواسطة admin في 22-03-16
ألياف الكربون + "طاقة الرياح": تتميز المواد المركبة المقواة بألياف الكربون بمرونتها العالية وخفة وزنها في شفرات توربينات الرياح الكبيرة، وتتجلى هذه الميزة بوضوح أكبر عندما يكون الحجم الخارجي للشفرة أكبر. مقارنةً بمادة الألياف الزجاجية، فإن وزنها...
اقرأ المزيد
تُقدّم شركة تريليبورج مواد مركبة عالية التحميل لعتاد هبوط الطائرات
بواسطة admin في 22-03-14
طرحت شركة تريليبورغ لحلول الختم (تريليبورغ، السويد) مركب أوركوت C620، المُطوّر خصيصًا لتلبية احتياجات صناعة الطيران، وخاصةً الحاجة إلى مادة قوية وخفيفة الوزن لتحمل الأحمال والضغوط العالية. وفي إطار التزامها...
اقرأ المزيد
تم وضع الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون المكون من قطعة واحدة في الإنتاج الضخم
بواسطة admin في 22-03-11
ما هو الجناح الخلفي؟ يُعرف الجناح الخلفي أيضًا باسم "السبويلر"، وهو شائع الاستخدام في السيارات الرياضية، حيث يُقلل بفعالية من مقاومة الهواء الناتجة عن السيارة عند السرعات العالية، ويوفر الوقود، ويضفي مظهرًا جذابًا وجمالًا. وتتمثل وظيفته الرئيسية في...
اقرأ المزيد
【معلومات مركبة】إنتاج مستمر للألواح العضوية من الألياف المعاد تدويرها
بواسطة admin في 22-03-09
ترتبط إمكانية إعادة استخدام ألياف الكربون ارتباطًا وثيقًا بإنتاج صفائح عضوية من ألياف عالية الأداء معاد تدويرها، وعلى مستوى المواد عالية الأداء، تكون مثل هذه الأجهزة اقتصادية فقط في سلاسل العمليات التكنولوجية المغلقة ويجب أن تتمتع بقدرة عالية على التكرار والإنتاجية.
اقرأ المزيد