تم تطوير غطاء فرامل موتوكروس ، الذي تم تطويره من قبل شركة BCOMP المستدامة السويسرية والتقنيات النمساوية النمساوية ، بين الخصائص الممتازة للبوليمرات الحرارية والبوليمرات الحرارية ، كما يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بالحرارة بنسبة 82 ٪.
يستخدم الغطاء إصدارًا مسبقًا من النسيج الفني لـ BCOMP ، AmplitextM ، والذي يشكل قاعدة هيكلية خفيفة الوزن وقاسية.
بمجرد علاجها ، يستخدم جزء الألياف المركبة للكتان طبقة اقتران Conexus من تقنيات KTM إلى صوتيات السندات ، السحابات وحماية الحافة في شكل PA6 بالحرارة. يحتوي Conexus على تركيبة كيميائية مبتكرة توفر رابطة مباشرة بين راتنجات الحرارة ومكون PA6 للحيوانات الحرارية من مركبات الألياف الطبيعية.
Overmold PA6 يوفر تغطية حافة كاملة لمكونات ألياف الكتان مع منع الأضرار الناجمة عن التأثيرات أو الحطام الطائر - ضربة شائعة في سباق الممرات - وتوفر الانتهاء من السطح الجمالي. بالمقارنة مع المكونات التقليدية التي تعرضها الحقن ، فإن فرامل BCOMP و KTM Technologies تقلل من الوزن ، وزيادة الصلابة ، وتقليل الاهتزاز ، مع تقليل بصمة CO2 الإجمالية للمكون بشكل كبير بفضل amplitextm المحايدة للكربون. بعد نهاية عمر المنتج ، تسمح طبقة الاقتران للأجزاء بالفصل بسبب انخفاض درجة حرارة الانصهار من المواد المرنة الحرارية.
مصنوع بالكامل من الكتان ، Amplitextm هو نسج متعدد الاستخدامات تم تطويره للإنتاج المركب المستدام. من خلال دمج amplitextm بدلاً من رمية الكربون والألياف الزجاجية الشائعة ، قللت تقنيات BCOMP و KTM من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من مكونات الحرارة بنسبة 82 ٪ تقريبًا.
نظرًا لأن الاستدامة والاقتصاد الدائري أصبحت قوى متزايدة الأهمية في رياضة السيارات والنقل ، فإن مشاريع مثل غطاء الفرامل هذا تفتح أرضية جديدة. مع استمرار تطوير راتنجات الايبوكسي القائمة على الحيوية و PA6 المستندة إلى الحيوية في التقدم ، تخطط KTM Technologies لتطوير أغطية الفرامل الحيوية بالكامل في المستقبل القريب. في نهاية العمر الإنتاجي للمكون ، بمساعدة رقائق Conexus ، يمكن فصل مكونات الحرارية والرماية الحرارية بسهولة ، ويمكن استرداد PA6 وإعادة استخدامها ، ويمكن أن تولد مركبات الألياف الطبيعية الكهرباء من خلال استرداد الطاقة الحرارية.
وقت النشر: Mar-31-2022
