من أمريكا الشمالية إلى آسيا ، ومن أوروبا إلى أوقيانوسيا ، تظهر منتجات مركبة جديدة في الهندسة البحرية والبحرية ، وتلعب دورًا متزايدًا.تعاونت Pultron ، وهي شركة مواد مركبة مقرها نيوزيلندا ، أوقيانوسيا ، مع شركة تصميم وبناء محطة أخرى لتطوير وإنتاج منتج مركب جديد.
الرصيف هو شعاع هيكلي مثبت على جانب قسم الرصيف ، ويمتد على العديد من العوامات الخرسانية ، ويمسكها معًا.لعب Waler دورًا هيكليًا رئيسيًا في بناء المحطة.
يتم توصيله بالحوض العائم عبر مركب البوليمر المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP) من خلال نظام القضيب والصواميل.هذه قضبان طويلة مترابطة من كلا الطرفين وتثبت في مكانها بواسطة المكسرات.تعد العوارض والقضبان العرضية جزءًا أساسيًا من نظام حوض الخرسانة Bellingham's Unifloat®.
تم الترحيب بمركبات GFRP كمواد ذكية لبناء الرصيف.تتميز بالعديد من المزايا مقارنة بالخشب أو الألمنيوم أو الفولاذ ولها دورة حياة أطول.وقوة شد عالية: تتمتع المركبات بمقاومة شد عالية (ضعف قوة الفولاذ) وهي أخف من الألومنيوم.أيضًا مقاومة للثني والإجهاد: ألواح GFRP مقاومة للغاية للثني والإرهاق ومقاومة المد والجزر والأمواج والحركة المستمرة للسفينة.
تعتبر منتجات GFRP المركبة أكثر صداقة للبيئة والبيئة: غالبًا ما تكون الأرصفة موطنًا لمجموعة متنوعة من الحياة البحرية.لا تؤثر المواد المركبة على النظم البيئية البحرية لأنها لا تتآكل ولا تتسرب من المواد الكيميائية.هذه طريقة لحماية البيئة.وتكلفة تنافسية: توفر مركبات GFRP متانة ممتازة وتوفيرًا مدى الحياة ، خاصة عند استخدامها في البيئات الساحلية والبحرية.
تتمتع منتجات GFRP المركبة بمستقبل مشرق في الهندسة البحرية: لقد قامت شركة Bellingham ببناء أرصفة في بعض من أجمل الأماكن في العالم.مع نظام المواد المركبة الجديد ، لا توجد آثار سيئة لتسربات الصدأ أو تشققات الخرسانة من الفولاذ المتآكل.
الوقت ما بعد: 14 أبريل - 2022