التجوال المباشر لـ CFRT
التجوال المباشر لـ CFRT
يتم استخدام التجوال المباشر للألياف الحرارية المقواة المستمرة في عملية CFRT. تم فك خيوط الألياف الزجاجية من البكرات الموجودة على الرف ثم ترتيبها في نفس الاتجاه؛ تم تشتيت الخيوط بالشد وتسخينها بالهواء الساخن أو الأشعة تحت الحمراء؛ تم توفير المركب الحراري البلاستيكي المنصهر بواسطة آلة البثق وتم تشريب الألياف الزجاجية بالضغط؛ بعد التبريد، تم تشكيل ورقة CFRT النهائية.
سمات
●لا يوجد زغب
●التوافق مع العديد من أنظمة الراتنج
●معالجة جيدة
● تشتت ممتاز
●خصائص ميكانيكية ممتازة
طلب:
يتم استخدامه في صناعة السيارات والبناء والنقل والطيران.
قائمة المنتجات
| غرض | الكثافة الخطية | توافق الراتنج | سمات | الاستخدام النهائي |
| BHCFRT-01D | 300-2400 | PA، PBT، PET، TPU، ABS | التوافق مع العديد من أنظمة الراتنج، وانخفاض الزغب | السيارات والبناء والنقل والطيران |
| BHCFRT-02D | 400-2400 | PP، PE | تشتت ممتاز، خصائص ميكانيكية ممتازة | السيارات والبناء والرياضة والكهرباء والإلكترونيات |
| تعريف | ||||
| نوع الزجاج | E | |||
| التجوال المباشر | R | |||
| قطر الخيط، ميكرومتر | 400 | 600 | 1200 | 2400 |
| الكثافة الخطية، تكس | 16 | 16 | 17 | 17 |
| المعايير الفنية | |||
| الكثافة الخطية (%) | محتوى الرطوبة (%) | الحجم المحتوى (%) | قوة الكسر (N/Tex) |
| ISO1889 | ISO3344 | ISO1887 | IS03341 |
| ±5 | ≤0.10 | 0.55±0.15 | ≥0.3 |
عملية CFRT
يتم الحصول على خليط منصهر من راتنج البوليمر والمواد المضافة من خلال جهاز البثق. يتم تشريب وتشتيت خيوط الغزل المتصلة عن طريق سحبها عبر الخليط المنصهر. بعد التبريد والتصلب واللف، يتم تشكيل المادة النهائية.
