Shopify

أخبار

大客机 -1

في 25 كانون الأول (ديسمبر) ، قامت طائرة ركاب MC-21-300 بتوقيت MC-21-300 مع أجنحة Polymer Composite الروسية الصنع أول رحلة لها.

大客机 -2

كانت هذه الرحلة بمثابة تطور كبير لشركة United Aircraft Corporation في روسيا ، والتي تعد جزءًا من Rostec Holdings.

大客机 -3

انطلقت رحلة الاختبار من مطار محطة الطيران في Irkutsk التابعة لشركة United Aircraft Corporation Irkut. ذهبت الرحلة بسلاسة.

大客机 -4

وقال وزير الصناعة والتجارة الروسي دينيس مانتوروف للصحفيين:
"حتى الآن ، تم تصنيع الأجنحة المركبة لطائرتين ويجري تصنيع مجموعة ثالثة. نخطط لتلقي شهادة نوع للأجنحة المركبة المصنوعة من المواد الروسية في النصف الثاني من عام 2022."
大客机 -5
يتم تصنيع وحدة التحكم في الجناح والجزء المركزي من طائرة MC-21-300 بواسطة Aerocomposite-yulyanovsk. في إنتاج الجناح ، تم استخدام تكنولوجيا ضخ الفراغ ، والتي تم براءة اختراع في روسيا.
大客机 -6
قال رئيس روستيك سيرجي تشيميزوف:
"تبلغ حصة المواد المركبة في تصميم MS-21 حوالي 40 ٪ ، وهو رقم قياسي للطائرات متوسطة المدى. يتيح استخدام المواد الممتازة وخفيفة الوزن تصنيع الأجنحة ذات الخصائص الديناميكية الهوائية الفريدة التي لا يمكن تحقيقها بأجنحة معدنية. تصبح ممكنة.
تتيح التحسين الديناميكا الهوائية توسيع عرض جسم الطائرة MC-21 والمقصورة ، والتي تجلب مزايا جديدة من حيث راحة الركاب. هذه هي أول طائرة متوسطة المدى في العالم لتطبيق مثل هذا الحل. "
大客机 -7
في الوقت الحاضر ، تقترب شهادة طائرة MC-21-300 على وشك الانتهاء ، ومن المقرر أن تبدأ التسليم لشركات الطيران في عام 2022. وفي الوقت نفسه ، تخضع طائرة MS-21-310 المجهزة بمحرك PD-14 الروسي الجديد للاختبار الطيران.
大客机 -8
قال المدير العام لـ UAC يوري سليوسار (يوري سليوسار):
"بالإضافة إلى الطائرات الثلاث في متجر التجميع ، هناك ثلاثة MC-21-300 في مراحل مختلفة من الإنتاج. سيتم تجهيزها جميعًا بأجنحة مصنوعة من مواد مركبة روسية. ضمن إطار برنامج MS-21 ، تم اتخاذ تصنيع الطائرات الروسية ، وقد تم اتخاذ خطوة كبيرة في تطوير التعاون بين الحقائق.
داخل الهيكل الصناعي في UAC ، تم إنشاء مركز للابتكار للتخصص في إنتاج المكونات الفردية. لذلك ، ينتج Aviastar لوحات جسم الطائرة MS-21 وأجنحة الذيل ، وينتج Voronezh Vaso أعمدة المحرك ومعرض ترس الهبوط ، وينتج Aerocomposite-eleanovsk صناديق الجناح ، وتنتج Kapo-Composite مكونات ميكانيكية للجناح الداخلي. تشارك هذه المراكز في مشاريع للتنمية المستقبلية لصناعة الطيران الروسية. "
大客机 -9

وقت النشر: ديسمبر -27-2021