قدمت شركة Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg، السويد) مركب Orkot C620، الذي تم تطويره خصيصًا لتلبية احتياجات صناعة الطيران، وخاصة متطلبات المواد القوية والخفيفة الوزن لتحمل الأحمال العالية والضغوط.
في إطار التزامها بالابتكار المستدام، وإدراكًا منها للحاجة إلى مواد جديدة لدعم التحول إلى طائرات أخف وزنًا وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، طورت شركة تريليبورغ لحلول الختم مادة أوركوت C620 كبديل للمحامل المعدنية. وهي مادة عالية التحمل. ويُقال إنها تتميز بمكونات أصغر حجمًا وأخف وزنًا، مما يقلل من أقصى وزن للإقلاع ويطيل مدة الطيران قبل الإصلاحات.
أوركوت C620 مادة هجينة عالية المواصفات، بطبقة خلفية من الألياف الزجاجية المتينة، وسطح تلامس منخفض الاحتكاك، مصنوع من مادة بوليمر متوسطة الكثافة معززة بتقنية TXM Marine (TXMM)، لضمان متانة مثالية وطويلة الأمد، ولا يُشكّل طبقات. ووفقًا للشركة، فإن خصائص الطبقات المختلفة تزيد من قدرة التحمل والقوة، مع تقليل الاحتكاك والتآكل، مما يُحسّن الكفاءة ويطيل عمر الخدمة دون الحاجة إلى صيانة.
صرح شانول حق، مدير المنتجات والابتكار في شركة تريليبورغ سيلينج سوليوشنز، بأن أوركوت C620 يتميز بمعامل احتكاك منخفض يقلل من التآكل ويتحمل الأحمال العالية مع تقليل الانزلاق. ويساهم انخفاض الانزلاق الناتج عن الاحتكاك الديناميكي والساكن المنخفض في جعل الحركات ذات الأحمال العالية أكثر أمانًا، ويضمن تشغيلًا سلسًا لمعدات الهبوط أثناء الإقلاع والهبوط.
للتطبيقات الصعبة، يتميز Orkot C620 بمتانة عالية للصدمات تبلغ 200 كيلوجول/متر مربع، مما يجعله مرنًا وقابلًا للتكيف، مما يسمح للمصنعين بتصميم مكونات أكبر وأقوى. بفضل قوة انثناء تبلغ 320 ميجا باسكال، يتميز Orkot C620 بالمرونة والمتانة. بالإضافة إلى ذلك، يظل مرنًا بما يكفي للعودة إلى شكله الأصلي لتوفير امتصاص الاهتزازات.
وقت النشر: ١٤ مارس ٢٠٢٢
