يشير مصطلح "البلاستيك الحراري المقوى بسجادة زجاجية" (GMT) إلى مادة مركبة مبتكرة، موفرة للطاقة، وخفيفة الوزن، تستخدم راتنجات اللدائن الحرارية كمصفوفة وسجادة من الألياف الزجاجية كهيكل مقوى. تُعد هذه المادة حاليًا مادة مركبة نشطة للغاية في العالم. ويُعتبر تطوير المواد من أحدث المواد في هذا القرن. يمكن لـ GMT إنتاج منتجات صفائحية شبه نهائية، ثم معالجتها مباشرةً للحصول على الشكل المطلوب. تتميز GMT بخصائص تصميمية معقدة، ومقاومة ممتازة للصدمات، وسهولة تجميعها وإعادة معالجتها. كما أنها تحظى بالثناء لمتانتها وخفة وزنها، مما يجعلها مكونًا هيكليًا مثاليًا لاستبدال الفولاذ وتقليل الكتلة.
1. مزايا مواد GMT
١. قوة نوعية عالية: تُشبه قوة مادة GMT قوة منتجات FRP المصنوعة يدويًا من البوليستر. كثافتها تتراوح بين ١٫٠١ و١٫١٩ غ/سم³، وهي أقل من كثافة FRP المُتصلب بالحرارة (١٫٨-٢٫٠ غ/سم³)، ما يجعلها تتمتع بقوة نوعية أعلى.
٢. خفيف الوزن وموفر للطاقة: يمكن تقليل وزن باب السيارة المصنوع من مادة جي إم تي من ٢٦ كجم إلى ١٥ كجم، مع تقليل سُمك الجزء الخلفي، مما يزيد من مساحة السيارة. استهلاك الطاقة لا يتجاوز ٦٠-٨٠٪ من استهلاك منتجات الفولاذ، و٣٥٪ من استهلاك منتجات الألومنيوم. -٥٠٪.
3. بالمقارنة مع SMC (مركب صب الصفائح) الصلب بالحرارة، فإن مادة GMT تتميز بدورة صب قصيرة، وأداء تأثير جيد، وإمكانية إعادة التدوير وفترة تخزين طويلة.
٤. أداء الصدمات: قدرة GMT على امتصاص الصدمات أعلى بـ ٢.٥-٣ مرات من قدرة SMC. تحت تأثير الصدمات، تظهر خدوش أو شقوق في SMC والفولاذ والألومنيوم، لكن GMT آمن.
5. صلابة عالية: يحتوي GMT على نسيج GF، والذي يمكنه الحفاظ على شكله حتى في حالة التعرض لصدمة بسرعة 10 ميل في الساعة.
2. تطبيق مواد GMT في مجال السيارات
تتميز صفائح GMT بقوة نوعية عالية، وقدرتها على إنتاج قطع خفيفة الوزن، كما تتميز بحرية تصميم عالية، وامتصاص قوي لطاقة التصادم، وأداء معالجة ممتاز. وقد استُخدمت على نطاق واسع في صناعة السيارات في الخارج منذ تسعينيات القرن الماضي. ومع تزايد متطلبات توفير الوقود، وقابلية إعادة التدوير، وسهولة المعالجة، سيستمر سوق مواد GMT المستخدمة في صناعة السيارات في النمو بشكل مطرد. تُستخدم مواد GMT حاليًا على نطاق واسع في صناعة السيارات، بما في ذلك بشكل رئيسي هياكل المقاعد، والمصدات، ولوحات القيادة، وأغطية المحركات، وحوامل البطاريات، والدواسات، والواجهات الأمامية، والأرضيات، والواقيات، والأبواب الخلفية، وأسقف السيارات، وحوامل الأمتعة، وواقيات الشمس، ورفوف الإطارات الاحتياطية، وغيرها من المكونات.
وقت النشر: 2 أغسطس 2021
