بحسب تقارير إعلامية أجنبية، طورت شركة راينميتال زنبرك تعليق جديد مصنوع من الألياف الزجاجية، وعقدت شراكة مع شركة تصنيع معدات أصلية رائدة لاستخدام المنتج في نماذج أولية من المركبات التجريبية. يتميز هذا الزنبرك الجديد بتصميم حاصل على براءة اختراع يقلل بشكل ملحوظ من الكتلة غير المعلقة ويحسن الأداء.
تربط نوابض التعليق العجلات بالهيكل، وبالتالي تلعب دورًا هامًا في سلامة السيارة وثباتها. وبالمقارنة مع نوابض الملفات الفولاذية التقليدية، يمكن للنابض المركب الجديد المدعم بالألياف الزجاجية أن يقلل الكتلة غير المعلقة بنسبة تصل إلى 75%، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للسيارات الكهربائية ذات المدى الأمثل.
إضافةً إلى تقليل الوزن، أولى فريق التطوير اهتماماً بالغاً بتحقيق أقصى قدر من الثبات في حركة الميل والدوران، والتخميد الذاتي العالي للمادة، وضمان خصائص مثالية للضوضاء والاهتزازات والخشونة. وبالمقارنة مع النوابض الفولاذية التقليدية، تتميز النوابض المقواة بالألياف الزجاجية بمقاومتها للتآكل، لأن البلاستيك لا يتآكل إلا بفعل مواد كيميائية معينة، وليس بفعل الأكسجين والماء.
يمكن وضع الزنبرك في نفس مساحة التركيب الخاصة بالزنبرك القياسي، ويتمتع بقوة تحمل ممتازة للإجهاد، بما في ذلك خصائص معالجة جيدة جدًا في حالات الطوارئ، مما يسمح للمركبة بمواصلة القيادة.
تاريخ النشر: 10 مايو 2022
