أخبار

في الوقت الحاضر ، يحتل الابتكار المركز الأساسي في الوضع العام لبناء التحديث في بلدي ، وأصبح الاعتماد على الذات العلمي والتكنولوجي والتحسين الذاتي هو الدعم الاستراتيجي للتنمية الوطنية.كنظام تطبيقي مهم ، النسيج له خصائص التقارب متعدد التخصصات والتكامل عبر الحدود متعدد التقنيات ، وهو ناقل مهم للابتكار التكنولوجي الاستراتيجي.

ينعكس ابتكار وتطوير صناعة النسيج في التأثير الناشئ للتقنيات الجديدة والمواد الجديدة والمنتجات الجديدة ، وكذلك في التأثير الدافع للبنية التحتية الجديدة والمعدات الجديدة والأشكال الجديدة ، ويلعب دورًا لا غنى عنه في تحسين نظام الابتكار الوطني وبناء دولة قوية في العلوم والتكنولوجيا.تأثير.
تعمل الألياف عالية الأداء التي تمثلها ألياف الكربون وألياف الأراميد وموادها المركبة ، باعتبارها المواد الأساسية الرئيسية لصناعة التكنولوجيا الفائقة الوطنية ، على تعزيز القطارات عالية السرعة وغيرها من وسائل النقل بالسكك الحديدية ومركبات الطاقة الجديدة وأكوام الشحن ، ونقل UHV الخطوط والصناعات الناشئة الأخرى والتقدم التكنولوجي الجديد والارتقاء الصناعي للبنية التحتية.

في سبتمبر 2018 ، في المعرض الدولي لتكنولوجيا النقل بالسكك الحديدية في برلين ، ألمانيا ، أصدرت شركة CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co. ، Ltd. رسميًا جيلًا جديدًا من مترو الأنفاق من ألياف الكربون "CETROVO" ، والذي يدرك أن مقصورة السائق وجسم السيارة ، وحجرة المعدات أفضل من المواد المعدنية الخام.يتم تقليل الوزن بحوالي 30٪ ، والعربة أخف بنسبة 40٪ من المواد المعدنية الأصلية.إنه نموذج للتطبيق الواسع النطاق للمواد المركبة من ألياف الكربون على قاطرات السكك الحديدية حتى الآن.

في الوقت الحاضر ، أكملت CETROVO اختبار الخط وعرض التشغيل ، واجتازت القبول بنجاح.

ألياف الكربون بوجي

في ديسمبر 2019 ، أول مشروع في العالم لدعم UHV "منغوليا الداخلية Ximeng-Shandong" مع الموصلات الأساسية المكونة من ألياف الكربون المستخدمة في الخط بالكامل - تم توصيل خط نقل Datang Xilinhot Power Plant بقدرة 1000 كيلو فولت رسميًا بالشبكة وتم تشغيله في منغوليا الداخلية .يبلغ طولها الإجمالي 14.6 كم ، وهي مُجهزة بدائرة واحدة.يعتمد الخط على الأسلاك الأساسية المركبة من ألياف الكربون التي طورتها بلدي بشكل مستقل.

لا يوفر تشغيل الخط الطاقة ويقلل من تكاليف التشغيل فحسب ، بل يزيد أيضًا من طاقة النقل بمقدار 1.32 مليون كيلو وات في الساعة كل عام ، مما يخفف من نقص الكهرباء في شمال الصين.

خط نقل 1000 كيلو فولت لمحطة توليد الكهرباء Datang Xilinhot

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا رؤية الألياف عالية الأداء وموادها المركبة في مركبات الطاقة الجديدة وأكوام الشحن.تستخدم سيارات الطاقة الجديدة الكهرباء كمصدر للطاقة الدافعة ، ويجب النظر في مشاكل مثل ماس كهربائى أو انهيار الجهد العالي.لذلك ، بالإضافة إلى مقاومة جهد العزل ومقاومة التآكل ، يجب أيضًا مراعاة مثبطات اللهب عند اختيار المواد.
لذلك ، أصبحت المواد المركبة المقواة بألياف الكربون ، ومواد البولي بروبيلين المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة ، والمواد المركبة المقواة بـ PP (PPLGF35) هي الخيارات الأساسية لأغطية وحدات البطارية.