أخبار

(1) منتجات المواد الوظيفية العازلة للحرارة
طرق المعالجة التقليدية الرئيسية للتكامل الوظيفي الهيكلي عالي الأداء في مجال الطيران والفضاءالمواد العازلة للحرارةتتضمن عملية صب نقل الراتنج (RTM)، والصب، والوضع، وما إلى ذلك. يعتمد هذا المشروع على عملية صب متعددة جديدة.
معالجة RTM:
① وضع قماش الألياف: يتم وضع قماش ألياف الكوارتز المُجهز في تجويف القالب مرة واحدة؛
② حقن الراتنج: يتم خلط الراتنج والحافز في الخلاط الثابت في الجزء الأمامي من مسدس الحقن ويتم حقنهما في تجويف القالب المغطى بقطعة قماش ليفية.
③ معالجة الراتنج: يتم تسخين تجويف القالب من أجل تسريع معالجة الراتنج؛
(iv) إزالة القالب من المنتج: بعد معالجة الراتينج وتشكيله، يتم فتح القالب للحصول على المكون المركب النهائي.
بعد عملية RTM (قولبة نقل الراتنج)، تتم معالجة قماش ألياف الكوارتز وتثبيته مع الغلاف المعدني، ويتم تأهيل المنتج بعد المجموعة بعد اختبار الأداء، وهو المنتج النهائي.

(2) المواد المركبة الشفافة للموجة
معزز بألياف الكوارتزتُحضّر مركبات السيراميك الشفافة المموجة بطريقة التكسير بالتشريب العضوي (PIP). تعتمد هذه الطريقة على استخدام قوالب ألياف أولية مُشبّعة بقوالب أولية عضوية، ثم تُحلّل حراريًا لإنتاج مصفوفة ألياف الكوارتز المُرسبة في قوالب التشكيل الأولية على السبيكة، وذلك بعد رشّها وطلائها، وذلك لفحصها واختبارها وتأهيلها، أي المنتج النهائي. لضمان أن تكون درجة حرارة التكثيف المطلوبة لسطح المادة أقل بكثير من عملية التلبيد بالضغط الساخن التقليدية، يُمكن تقليل تلف ألياف الكوارتز، كما تتميز بخاصية التشكيل شبه الشبكي، وهي مناسبة بشكل خاص لتحضير مكونات المواد الشفافة المموجة كبيرة الحجم.

(3) مواد العزل الخاصة
القماش ألياف الكوارتزسيتم تحضيرها في تجويف القالب، سيتم حقن الراتنج في تجويف القالب بحيث يمتلئ بتجويف قالب القماش الليفي، وتسخين تجويف القالب من أجل تسريع معالجة الراتنج، وتشكيل معالجة الراتنج، وفتح القالب ويمكن الحصول على المواد الوظيفية العازلة الخاصة النهائية.