في الآونة الأخيرة ، وقعت وكالة الفضاء الأوروبية ومجموعة أريان (باريس) ، المقاول الرئيسي ووكالة التصميم التابعة لسيارة إطلاق أريان 6 ، عقدًا جديدًا لتطوير التكنولوجيا لاستكشاف استخدام المواد المركبة الألياف الكربونية لتحقيق الوزن الخفيف للمرحلة العليا من سيارة إطلاق Liana 6.
هذا الهدف هو جزء من خطة Phoebus (النموذج الأولي الأسود المحسن للغاية). ذكرت مجموعة أريان أن الخطة ستقلل بشكل كبير من تكلفة التصنيع على المستوى العلوي وتزيد من استحقاق التكنولوجيا الخفيفة.
وفقًا لمجموعة Ariane ، فإن التحسين المستمر لقاذفة Ariane 6 ، بما في ذلك استخدام التكنولوجيا المركبة ، هو المفتاح لتعزيز قدرتها التنافسية. ستقوم MT Aerospace (Augsburg ، ألمانيا) بتصميم واختبار النموذج الأولي لتكنولوجيا الخزان المركب المركب في Phoebus مع مجموعة Ariane. بدأ هذا التعاون في مايو 2019 ، وسيستمر عقد تصميم مرحلة A/B1 الأولي بموجب عقد وكالة الفضاء الأوروبية.
وقال بيير غودارت ، الرئيس التنفيذي لمجموعة أريان: "أحد التحديات الرئيسية التي تواجه حاليًا هو ضمان انضغاط المواد المركبة والمتانة مع درجة الحرارة المنخفضة للغاية والهيدروجين السائل للغاية." هذا العقد الجديد الذي يوضح ثقة وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء الألمانية وفريقنا وشريكنا MT Aerospace ، لقد عملنا معهم لفترة طويلة ، وخاصة على المكونات المعدنية في Ariane 6. سنستمر في العمل معًا للحفاظ على ألمانيا وأوروبا في طليعة التكنولوجيا المركبة المبردة للهيدروجين السائل. "
من أجل إثبات استحقاق جميع التقنيات اللازمة ، ذكرت مجموعة أريان أنها ستساهم في درايفها في التكنولوجيا على مستوى الإطلاق وتكامل النظام ، في حين أن MT Aerospace ستكون مسؤولة عن المواد المستخدمة في خزانات التخزين المركب والهياكل في ظل ظروف درجة حرارة منخفضة. والتكنولوجيا.
سيتم دمج التكنولوجيا التي تم تطويرها بموجب العقد في متظاهر متفوق من عام 2023 لإثبات أن النظام متوافق مع خليط الأكسجين الهيدروجين السائل على نطاق واسع. صرحت Ariane Group أن هدفها النهائي مع Phoebus هو تمهيد الطريق لمزيد من التطوير من 6 مستويات Ariane وتقديم تقنية خزان التخزين المركبة المبردة لقطاع الطيران.
وقت النشر: يونيو -10-2021
