في الآونة الأخيرة ، وقعت وكالة الفضاء الأوروبية ومجموعة آريان (باريس) ، المقاول الرئيسي ووكالة التصميم لمركبة الإطلاق آريان 6 ، عقدًا جديدًا لتطوير التكنولوجيا لاستكشاف استخدام المواد المركبة من ألياف الكربون لتحقيق الوزن الخفيف للمرحلة العليا من المركبة. مركبة الإطلاق Liana 6.
هذا الهدف جزء من خطة PHOEBUS (نموذج أولي فائق الجودة باللون الأسود المحسن للغاية).أفادت مجموعة آريان أن الخطة ستقلل بشكل كبير من تكلفة التصنيع ذات المستوى الأعلى وتزيد من نضج التكنولوجيا خفيفة الوزن.
وفقًا لمجموعة Ariane Group ، فإن التحسين المستمر لقاذفة Ariane 6 ، بما في ذلك استخدام التكنولوجيا المركبة ، هو المفتاح لزيادة تعزيز قدرتها التنافسية.ستقوم MT Aerospace (Augsburg ، ألمانيا) بتصميم واختبار النموذج الأولي لتكنولوجيا خزان التخزين المركب ذو درجة الحرارة المنخفضة المتقدمة PHOEBUS مع مجموعة Ariane.بدأ هذا التعاون في مايو 2019 ، وسيستمر عقد التصميم الأولي لمرحلة A / B1 بموجب عقد وكالة الفضاء الأوروبية.
قال بيير جودارت ، الرئيس التنفيذي لمجموعة آريان: "أحد التحديات الرئيسية التي نواجهها حاليًا هو ضمان تماسك ومتانة المادة المركبة للتعامل مع درجة الحرارة المنخفضة للغاية والهيدروجين السائل عالي النفاذية."يوضح هذا العقد الجديد ثقة وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء الألمانية وفريقنا وشريكنا MT Aerospace ، لقد عملنا معهم لفترة طويلة ، لا سيما فيما يتعلق بالمكونات المعدنية لـ Ariane 6. وسنواصل العمل معًا للحفاظ على ألمانيا وأوروبا في طليعة التكنولوجيا المركبة المبردة لتخزين الهيدروجين والأكسجين السائل."
من أجل إثبات نضج جميع التقنيات اللازمة ، صرحت مجموعة آريان بأنها ستساهم بخبرتها الفنية في تكنولوجيا مستوى الإطلاق وتكامل النظام ، بينما ستكون MT Aerospace مسؤولة عن المواد المستخدمة في صهاريج التخزين المركبة والهياكل تحت ظروف درجات الحرارة المنخفضة .والتكنولوجيا.
سيتم دمج التكنولوجيا التي تم تطويرها بموجب العقد في متظاهر متفوق اعتبارًا من عام 2023 لإثبات أن النظام متوافق مع خليط الأكسجين والهيدروجين السائل على نطاق واسع.صرحت مجموعة آريان أن هدفها النهائي مع PHOEBUS هو تمهيد الطريق لمزيد من التطوير على مستوى 6 آريان وإدخال تكنولوجيا صهاريج التخزين المبردة لقطاع الطيران.
الوقت ما بعد: 10 يونيو - 2021