استنادًا إلى نظام أحادي الحجم مع خمسة أسطوانات للهيدروجين ، يمكن للمواد المركبة المدمجة مع إطار معدني أن تقلل من وزن نظام التخزين بنسبة 43 ٪ ، والتكلفة بنسبة 52 ٪ ، وعدد المكونات بنسبة 75 ٪.
أعلنت شركة Hyzon Motors Inc. ، المورد الرائد في العالم للمركبات التجارية التي تعمل بخلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين التي تعمل بانبعاثات الصفر ، أنها طورت تقنية جديدة لتخزين الهيدروجين على متنها يمكن أن تقلل من وزن وتصنيع المركبات التجارية. إنه مدعوم من خلية الوقود الهيدروجين في Hyzon.
تجمع تقنية نظام تخزين الهيدروجين المعلقة على متن براءة الاختراع بين مواد مركبة خفيفة الوزن مع الإطار المعدني للنظام. وفقًا للتقارير ، استنادًا إلى نظام أحادي القدر قادر على تخزين خمسة أسطوانات للهيدروجين ، من الممكن تقليل الوزن الإجمالي للنظام بنسبة 43 ٪ ، وتكلفة نظام التخزين بنسبة 52 ٪ ، وعدد مكونات التصنيع المطلوبة بنسبة 75 ٪.
بالإضافة إلى تقليل الوزن والتكلفة ، قال Hyzon إنه يمكن تكوين نظام التخزين الجديد لاستيعاب أعداد مختلفة من خزانات الهيدروجين. يمكن أن يستوعب أصغر إصدار خمسة خزانات لتخزين الهيدروجين ويمكن توسيعه إلى سبع خزانات لتخزين الهيدروجين بسبب تصميمه المعياري. يمكن أن يحمل إصدار واحد 10 خزانات تخزين ومناسبة للشاحنات التي تسافر مسافات أطول.
على الرغم من أن هذه التكوينات مثبتة تمامًا خلف الكابينة ، فإن تكوينًا آخر يسمح بتثبيت خزانين إضافيين للوقود على كل جانب من جوانب الشاحنة ، مما يوسع عدد الكيلومترات للسيارة دون تقليل حجم المقطورة.
إن تطوير هذه التكنولوجيا هو نتيجة للتعاون عبر الأطلسي بين الفرق الأوروبية والأمريكية في Hyzon ، وتخطط الشركة لإنتاج النظام الجديد في مصانعها في Rochester و New York و Groningen ، هولندا. سيتم تنفيذ هذه التكنولوجيا في مركبات Hyzon في جميع أنحاء العالم.
وتأمل Hyzon أيضًا في ترخيص هذا النظام الجديد لشركات المركبات التجارية الأخرى. كجزء من تحالف Hyzon Zero Carbon Alliance ، وهو تحالف عالمي للشركات النشط في سلسلة قيمة الهيدروجين ، من المتوقع أن يكتسب مصنعو المعدات الأصلية (OEMs) التكنولوجيا.
وقال الشخص ذي الصلة: "تلتزم Hyzon بالابتكار المستمر في سياراتنا التجارية صفر الانبعاثات ، وتنخفض إلى كل التفاصيل ، حتى يتمكن عملاؤنا من التحول من الديزل إلى الهيدروجين دون حل وسط". "بعد سنوات من البحث والتطوير مع شركائنا ، قامت تقنية التخزين الجديدة هذه بتحسين تكاليف التصنيع لمركباتنا التجارية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجين ، مع تقليل الوزن الإجمالي وتحسين الأميال. وهذا يجعل مركبات Hyzon أكثر تنافسية من محركات الاحتراق الداخلي. بديل أكثر جاذبية للسيارات الثقيلة المدفوعة."
تم تثبيت هذه التكنولوجيا على شاحنات تجريبية في أوروبا ، ومن المتوقع أن يتم نشرها على جميع المركبات من الربع الرابع من عام 2021.
وقت النشر: SEP-26-2021
