يستخدم أحدث إصدار من ماركة Mission R Racing Car All Electric GT أجزاء كثيرة مصنوعة من البلاستيك المعزز بالألياف الطبيعية (NFRP). يتم اشتقاق التعزيز في هذه المادة من ألياف الكتان في الإنتاج الزراعي. بالمقارنة مع إنتاج ألياف الكربون ، فإن إنتاج هذه الألياف المتجددة يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 85 ٪. الأجزاء الخارجية للبعثة R ، مثل المفسد الأمامي ، التنانير الجانبية والناشر ، مصنوعة من هذا البلاستيك المعزز بالألياف الطبيعية.
بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم سيارة السباق الكهربائية هذه أيضًا مفهوم حماية جديد: على عكس مقصورة الركاب الصلب التقليدية المصنوعة من اللحام ، فإن بنية القفص المصنوعة من البلاستيك المقوى من ألياف الكربون (CFRP) يمكن أن تحمي السائق عندما تتدحرج السيارة. . يرتبط بنية قفص ألياف الكربون هذه مباشرة بالسقف ويمكن رؤيتها من الخارج من خلال الجزء الشفاف. إنه يمكّن السائقين والركاب من تجربة متعة القيادة التي تجلبها المساحة الواسعة الجديدة.
مواد استدامة للألياف الطبيعية المعززة
من حيث الديكور الخارجي ، فإن أبواب Mission R والأجنحة الأمامية والخلفية والألواح الجانبية والمادة الخلفية كلها مصنوعة من NFRP. يتم تعزيز هذه المادة المستدامة بواسطة ألياف الكتان ، وهي ألياف طبيعية لا تؤثر على زراعة المحاصيل الغذائية.
أبواب Mission R والأجنحة الأمامية والخلفية والألواح الجانبية والقسم الأوسط الخلفي كلها مصنوعة من NFRP
هذه الألياف الطبيعية تقارب الضوء مثل ألياف الكربون. بالمقارنة مع ألياف الكربون ، فإنه يحتاج فقط إلى زيادة الوزن بنسبة أقل من 10 ٪ لتوفير الصلابة المطلوبة للأجزاء شبه الهيكلية. بالإضافة إلى ذلك ، لديها أيضًا مزايا بيئية: مقارنة بإنتاج ألياف الكربون باستخدام عملية مماثلة ، يتم تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تنتجها إنتاج هذه الألياف الطبيعية بنسبة 85 ٪.
في وقت مبكر من عام 2016 ، أطلقت شركة صناعة السيارات تعاونًا لتصنيع مواد مركبة للألياف الحيوية المناسبة لتطبيقات السيارات. في بداية عام 2019 ، تم إطلاق طراز Cayman GT4 Clubsport ، ليصبح أول سيارة سباق ذات إنتاج كبير مع لوحة جسم مركبة للألياف الحيوية.
بنية قفص مبتكرة مصنوعة من مادة مركبة ألياف الكربون
الهيكل الخارجي هو الاسم الذي قدمه المهندسون والمصممين إلى هيكل قفص ألياف الكربون المذهل في Mission R. يوفر هيكل القفص المركبة من ألياف الكربون أفضل حماية للسائق. في الوقت نفسه ، فهي خفيفة الوزن وفريدة من نوعها. مظهر مختلف.
يشكل هذا الهيكل الوقائي سقف السيارة ، والذي يمكن رؤيته من الخارج. مثل بنية نصف قاتلة ، فإنه يوفر إطارًا يتكون من 6 أجزاء شفافة مصنوعة من البولي كربونات
يشكل هذا الهيكل الوقائي سقف السيارة ، والذي يمكن رؤيته من الخارج. تمامًا مثل هيكل نصف مُخفف ، فإنه يوفر إطارًا يتكون من 6 أجزاء شفافة مصنوعة من البولي ، مما يسمح للسائقين والركاب بتجربة متعة القيادة للمساحة الواسعة الجديدة. كما أن لديها بعض الأسطح الشفافة ، بما في ذلك فتحة الهروب من السائق القابلة للفصل ، والتي تلبي متطلبات FIA لسباق السيارات للمسابقات الدولية. في هذا النوع من محلول السقف مع الهيكل الخارجي ، يتم الجمع بين شريط مضاد للتجول مع قسم سقف متحرك.
وقت النشر: أكتوبر -29-2021 
