تستخدم أحدث نسخة من سيارة سباق Mission R GT الكهربائية بالكامل، وهي من إنتاج شركة Mission R، العديد من الأجزاء المصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية (NFRP). يُشتقّ تعزيز هذه المادة من ألياف الكتان المستخدمة في الإنتاج الزراعي. وبالمقارنة مع إنتاج ألياف الكربون، يُقلّل إنتاج هذه الألياف المتجددة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 85%. أما الأجزاء الخارجية لسيارة Mission R، مثل الجناح الأمامي والعتبات الجانبية والناشر، فهي مصنوعة من هذا البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية.
علاوة على ذلك، تستخدم سيارة السباق الكهربائية هذه مفهومًا جديدًا للحماية من الانقلاب: فخلافًا لمقصورة الركاب الفولاذية التقليدية المصنوعة باللحام، يوفر هيكل القفص المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) حماية للسائق عند انقلاب السيارة. يتصل هيكل القفص المصنوع من ألياف الكربون مباشرةً بالسقف، ويمكن رؤيته من الخارج عبر الجزء الشفاف. يتيح هذا الهيكل للسائقين والركاب تجربة متعة القيادة التي توفرها هذه المساحة الرحبة الجديدة.
البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية المستدامة
من حيث الديكور الخارجي، صُنعت أبواب Mission R، والأجنحة الأمامية والخلفية، والألواح الجانبية، والجزء الأوسط الخلفي من البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية (NFRP). هذه المادة المستدامة مُدعّمة بألياف الكتان، وهي ألياف طبيعية لا تؤثر على زراعة المحاصيل الغذائية.
أبواب Mission R والأجنحة الأمامية والخلفية والألواح الجانبية والقسم الأوسط الخلفي كلها مصنوعة من NFRP
هذه الألياف الطبيعية خفيفة الوزن تقريبًا مثل ألياف الكربون. بالمقارنة مع ألياف الكربون، لا تحتاج سوى إلى زيادة وزنها بنسبة أقل من 10% لتوفير الصلابة اللازمة للأجزاء شبه الهيكلية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز بمزايا بيئية: فمقارنةً بإنتاج ألياف الكربون باستخدام عملية مماثلة، تنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن إنتاج هذه الألياف الطبيعية بنسبة 85%.
في عام ٢٠١٦، أطلقت شركة صناعة السيارات تعاونًا لتصنيع مواد مركبة من الألياف الحيوية مناسبة لتطبيقات السيارات. وفي بداية عام ٢٠١٩، طُرحت سيارة كايمان جي تي ٤ كلوب سبورت، لتصبح أول سيارة سباق تُنتج بكميات كبيرة بهيكل من الألياف الحيوية المركبة.
هيكل قفص مبتكر مصنوع من مادة مركبة من ألياف الكربون
الهيكل الخارجي هو الاسم الذي أطلقه المهندسون والمصممون على هيكل القفص المصنوع من ألياف الكربون اللافت للنظر في سيارة Mission R. يوفر هذا الهيكل المصنوع من ألياف الكربون المركبة أفضل حماية للسائق، وهو في الوقت نفسه خفيف الوزن وفريد من نوعه، ومظهره مختلف.
يُشكّل هذا الهيكل الواقي سقف السيارة، والذي يُمكن رؤيته من الخارج. وكما هو الحال في الهيكل نصف الخشبي، فهو يوفر إطارًا مُكوّنًا من ستة أجزاء شفافة مصنوعة من البولي كربونات.
يُشكّل هذا الهيكل الواقي سقف السيارة، والذي يُمكن رؤيته من الخارج. وكما هو الحال في الهياكل نصف الخشبية، يُوفّر هيكلًا مُكوّنًا من ستة أجزاء شفافة مصنوعة من البولي كربونات، مما يُتيح للسائقين والركاب تجربة قيادة ممتعة في هذه المساحة الرحبة الجديدة. كما يتميز ببعض الأسطح الشفافة، بما في ذلك فتحة هروب للسائق قابلة للفصل، والتي تُلبّي متطلبات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لسيارات السباق المُخصصة للمسابقات الدولية. في هذا النوع من حلول السقف المُزوّد بهيكل خارجي، يُدمج قضيب صلب مانع للانقلاب مع قسم سقف متحرك.
وقت النشر: ٢٩ أكتوبر ٢٠٢١ 
