تستخدم أحدث نسخة من سيارة السباق الكهربائية بالكامل من طراز Mission R العديد من الأجزاء المصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية (NFRP). وتُستخلص هذه المادة المقواة من ألياف الكتان المستخدمة في الإنتاج الزراعي. وبالمقارنة مع إنتاج ألياف الكربون، يُقلل إنتاج هذه الألياف المتجددة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 85%. وتُصنع الأجزاء الخارجية لسيارة Mission R، مثل الجناح الأمامي والعتبات الجانبية والمشتت الهوائي، من هذا البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية.
إضافةً إلى ذلك، تستخدم هذه السيارة الكهربائية المخصصة للسباقات مفهومًا جديدًا للحماية من الانقلاب: فبدلاً من مقصورة الركاب الفولاذية التقليدية المصنوعة باللحام، يحمي الهيكل المصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) السائق عند انقلاب السيارة. ويتصل هذا الهيكل المصنوع من ألياف الكربون مباشرةً بالسقف، ويمكن رؤيته من الخارج عبر الجزء الشفاف. ويتيح ذلك للسائق والركاب الاستمتاع بتجربة قيادة مريحة بفضل المساحة الرحبة الجديدة.
البلاستيك المقوى بالألياف الطبيعية المستدامة
أما فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، فإن أبواب سيارة ميشن آر، والأجنحة الأمامية والخلفية، والألواح الجانبية، والجزء الأوسط الخلفي مصنوعة جميعها من مادة NFRP. هذه المادة المستدامة مُدعّمة بألياف الكتان، وهي ألياف طبيعية لا تؤثر على زراعة المحاصيل الغذائية.
أبواب سيارة Mission R، والأجنحة الأمامية والخلفية، والألواح الجانبية، والجزء الأوسط الخلفي مصنوعة جميعها من مادة NFRP
هذا الليف الطبيعي خفيف الوزن تقريبًا مثل ألياف الكربون. وبالمقارنة مع ألياف الكربون، لا يحتاج إلا إلى زيادة طفيفة في الوزن لا تتجاوز 10% لتوفير الصلابة المطلوبة للأجزاء شبه الهيكلية. إضافةً إلى ذلك، يتميز بمزايا بيئية: فمقارنةً بإنتاج ألياف الكربون باستخدام عملية مماثلة، تنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن إنتاج هذا الليف الطبيعي بنسبة 85%.
في وقت مبكر من عام 2016، أطلقت الشركة المصنعة للسيارات تعاونًا لتصنيع مواد مركبة من الألياف الحيوية مناسبة لتطبيقات السيارات. وفي بداية عام 2019، تم إطلاق طراز كايمان جي تي 4 كلوب سبورت، ليصبح أول سيارة سباق تُنتج بكميات كبيرة بهيكل مصنوع من مادة مركبة من الألياف الحيوية.
هيكل قفصي مبتكر مصنوع من مادة مركبة من ألياف الكربون
أطلق المهندسون والمصممون اسم "الهيكل الخارجي" على هيكل قفص ألياف الكربون اللافت للنظر في سيارة Mission R. يوفر هذا الهيكل المركب من ألياف الكربون أفضل حماية للسائق، كما أنه خفيف الوزن وفريد من نوعه، ويتميز بمظهر مختلف.
يشكل هذا الهيكل الواقي سقف السيارة، والذي يمكن رؤيته من الخارج. وهو يشبه الهيكل نصف الخشبي، إذ يوفر إطارًا مكونًا من 6 أجزاء شفافة مصنوعة من البولي كربونات.
يشكّل هذا الهيكل الواقي سقف السيارة، والذي يمكن رؤيته من الخارج. وكما هو الحال في الهياكل نصف الخشبية، يوفر هذا الهيكل إطارًا مؤلفًا من ستة أجزاء شفافة مصنوعة من البولي كربونات، مما يتيح للسائق والركاب الاستمتاع بتجربة قيادة مريحة في المساحة الرحبة الجديدة. كما يحتوي على بعض الأسطح الشفافة، بما في ذلك فتحة هروب قابلة للفصل للسائق، والتي تفي بمتطلبات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لسيارات السباق في المنافسات الدولية. في هذا النوع من حلول السقف المزود بهيكل خارجي، يتم دمج قضيب صلب مضاد للانقلاب مع قسم سقف متحرك.
تاريخ النشر: 29 أكتوبر 2021 
