شوبيفاي

أخبار

تُستخدم المواد المركبة على نطاق واسع في مجال الطيران والفضاء، وبفضل خفة وزنها ومتانتها الفائقة، ستزداد هيمنتها في هذا المجال. ومع ذلك، تتأثر قوة المواد المركبة واستقرارها بامتصاص الرطوبة والصدمات الميكانيكية والبيئة الخارجية.

纳米屏障涂层-1

في ورقة بحثية، شرح فريق بحثي من جامعة سري وشركة إيرباص بالتفصيل كيفية تطويرهم لمادة نانوية مركبة متعددة الطبقات. بفضل نظام الترسيب الذي خصصته جامعة سري، يمكن استخدامها كمادة حاجزة للهياكل المركبة الهندسية ثلاثية الأبعاد الكبيرة والمعقدة.
من المفهوم أن القرن العشرين هو قرن التطور السريع للعلوم والتكنولوجيا الحديثة، ومن أهم علاماته الإنجازات الرائعة التي حققتها البشرية في مجال الفضاء والطيران. في القرن الحادي والعشرين، أظهر الفضاء آفاقًا أوسع للتطور، وأصبحت أنشطة الفضاء عالية المستوى أو فائقة المستوى أكثر تواترًا. إن الإنجازات الهائلة التي تحققت في صناعة الفضاء لا تنفصل عن تطوير واختراق تكنولوجيا مواد الفضاء. المواد هي أساس ورائد التكنولوجيا العالية والصناعة الحديثة، وإلى حد كبير هي الشروط الأساسية للاختراقات التكنولوجية المتقدمة. لعب تطوير مواد الفضاء دورًا قويًا في دعم وضمان تكنولوجيا الفضاء؛ وفي المقابل، أدت احتياجات تطوير تكنولوجيا الفضاء إلى حد كبير إلى تطوير مواد الفضاء وعززتها. ويمكن القول إن تقدم المواد لعب دورًا رئيسيًا في دعم تحديث الطائرات.

لا تُعدّ مواد الطيران الضمان المادي لتطوير وإنتاج منتجات الطيران فحسب، بل تُمثّل أيضًا الأساس التكنولوجي لتطويرها. وتحتل المواد مكانةً ودورًا بالغَي الأهمية في تطوير صناعة الطيران ومنتجاته. في القرن الحادي والعشرين، تتطور مواد الطيران نحو الأداء العالي، والوظائف العالية، والتعدد في الوظائف، والتكامل بين الهيكل والوظيفة، والتركيب، والذكاء، وانخفاض التكلفة، والتوافق مع البيئة.
عند التطبيق، يُعزز الحاجز النانوي المُدمج مع هيكل المركبة الفضائية المادة المُركبة بشكل كبير ويحميها من الرطوبة وانبعاث الغازات. هذا يضمن ثباتًا فائقًا للمادة ويُحسّن مقاومتها للتشقق.
纳米屏障涂层-2
ويعمل الفريق حاليًا على المرحلة التالية من المشروع لتعزيز تصنيع التكنولوجيا لمواكبة مهام مراقبة الأرض والملاحة والعلم القادمة.
صرح مدير معهد التكنولوجيا المتقدمة (ATI) بجامعة سري بأن طلاءنا النانوي الحاجز الفريد هو ثمرة ما يقرب من عشر سنوات من التعاون بين ATI وشركة إيرباص. نختبر حواجزنا المبتكرة على هياكل كبيرة ومعقدة تُنشر في الفضاء.
ومع ذلك، فإن إمكانيات هذا الابتكار تتجاوز بكثير البنية المكانية؛ حيث نرى أنه في المستقبل سيكون لحواجزنا تطبيقات أرضية وقائية متنوعة.

وقت النشر: ٢٤ يونيو ٢٠٢١