تُعدّ عملية السحب طريقة تشكيل مستمرة يتم فيها تمرير ألياف الكربون المشبعة بالغراء عبر القالب أثناء عملية التصلب. وقد استُخدمت هذه الطريقة لإنتاج منتجات ذات أشكال مقطعية معقدة، مما جعلها تُعتبر طريقة مناسبة للإنتاج بكميات كبيرة وتحسين كفاءة الإنتاج، ويتزايد استخدامها. مع ذلك، غالباً ما تظهر مشاكل مثل التقشر والتشقق والفقاعات واختلاف اللون على سطح المنتج أثناء عملية السحب.

التقشر
عندما تخرج جزيئات الراتنج المتصلب من القالب على سطح القطعة، تسمى هذه الظاهرة بالتقشر أو التقشر.
حل:
1. قم بزيادة درجة حرارة طرف التغذية المدخلي للقالب المبكر للراتنج المعالج.
2. قلل سرعة الخط لتسريع عملية تصلب الراتنج.
3. أوقف الخط للتنظيف (من 30 إلى 60 ثانية).
4. زيادة تركيز المادة المحفزة لدرجات الحرارة المنخفضة.
بثرة
عندما يحدث تقرح على سطح الجزء.
حل:
1. ارفع درجة حرارة قالب طرف المدخل لتسريع عملية تصلب الراتنج.
2. خفض سرعة الخط، وهو ما يحقق نفس تأثير الإجراءات المذكورة أعلاه.
3. زيادة مستوى التعزيز. غالباً ما يحدث التكوّن الرغوي بسبب الفراغات الناتجة عن انخفاض محتوى الألياف الزجاجية.
تشققات سطحية
تنتج الشقوق السطحية عن الانكماش المفرط.

حل:
1. ارفع درجة حرارة القالب لتسريع عملية التصلب
2. خفض سرعة الخط، وهو ما يحقق نفس تأثير الإجراءات المذكورة أعلاه.
3. زيادة نسبة الألياف الزجاجية في الحشو لزيادة صلابة السطح الغني بالراتنج، وبالتالي تقليل الانكماش والإجهاد والتشققات
4. أضيفي ضمادات أو أغطية سطحية إلى الأجزاء
5. زيادة محتوى المحفزات ذات درجة الحرارة المنخفضة أو استخدام محفزات أقل من درجة الحرارة الحالية.
شق داخلي
عادة ما ترتبط الشقوق الداخلية بقسم سميك للغاية، وقد تظهر الشقوق في مركز الرقائق أو على السطح.
حل:
1. ارفع درجة حرارة طرف التغذية لمعالجة الراتنج في وقت أبكر
2. خفض درجة حرارة القالب عند نهايته واستخدمه كمشتت حراري لتقليل ذروة الحرارة المنبعثة.
3. إذا تعذر تغيير درجة حرارة القالب، فقم بزيادة سرعة الخط لتقليل درجة حرارة المحيط الخارجي للجزء والذروة الحرارية، وبالتالي تقليل أي إجهاد حراري.
4. قلل من مستوى المواد المحفزة، وخاصة المواد المحفزة ذات درجة الحرارة العالية. هذا هو الحل الأمثل الدائم، ولكنه يتطلب بعض التجارب لضمان فعاليته.
5. استبدل المحفز ذو درجة الحرارة العالية بمحفز ذي حرارة منخفضة ولكن تأثير معالجة أفضل.

الانحراف اللوني
يمكن أن تتسبب البقع الساخنة في انكماش غير متساوٍ، مما يؤدي إلى انحراف لوني (يُعرف أيضًا باسم انتقال اللون).
حل:
1. تحقق من السخان للتأكد من أنه في مكانه الصحيح بحيث لا يكون هناك تفاوت في درجة الحرارة على القالب
2. تحقق من خليط الراتنج للتأكد من عدم ترسب أو انفصال الحشوات و/أو الأصباغ (اختلاف اللون).
صلابة منخفضة للحافلة
انخفاض صلابة باركول؛ بسبب عدم اكتمال المعالجة.
حل:
1. قلل سرعة الخط لتسريع عملية معالجة الراتنج
2. زيادة درجة حرارة القالب لتحسين معدل ودرجة التصلب داخل القالب
3. تحقق من تركيبات الخلط التي تؤدي إلى زيادة التلدين بشكل مفرط
4. تحقق من وجود ملوثات أخرى مثل الماء أو الأصباغ التي يمكن أن تؤثر على معدل التصلب
ملاحظة: يجب استخدام قراءات صلابة باركول فقط لمقارنة عمليات المعالجة باستخدام نفس الراتنج. لا يمكن استخدامها لمقارنة عمليات المعالجة باستخدام راتنجات مختلفة، حيث يتم إنتاج الراتنجات المختلفة باستخدام جليكولات خاصة بها، وتختلف في عمق التشابك.
فقاعات الهواء أو المسام
قد تظهر فقاعات هواء أو مسامات على السطح.
حل:
١. تحقق مما إذا كان بخار الماء والمذيب الزائد ناتجًا عن عملية الخلط أو عن تسخين غير صحيح. يغلي الماء والمذيبات ويتبخران أثناء العملية الطاردة للحرارة، مما يتسبب في ظهور فقاعات أو مسامات على السطح.
2. قلل سرعة الخط، و/أو ارفع درجة حرارة القالب، للتغلب على هذه المشكلة بشكل أفضل عن طريق زيادة صلابة الراتنج السطحي.
3. استخدم غطاءً للسطح أو لبادًا للسطح. سيؤدي ذلك إلى تقوية الراتنج السطحي والمساعدة في التخلص من فقاعات الهواء أو المسام.
4. أضيفي وسادات أو أغطية سطحية إلى الأجزاء.
تاريخ النشر: 10 يونيو 2022