أخبار

في 20 مايو 2021، تم إطلاق أول ترام لاسلكي جديد في الصين وقطار ماجليف من الجيل الجديد في الصين، ونماذج منتجات مثل وحدات EMU للربط بين الدول بسرعة 400 كيلومتر في الساعة وجيل جديد من مترو الأنفاق بدون سائق، مما يتيح النقل الذكي والمدينة الذكية في المستقبل، وتعزيز تطوير النقل بالسكك الحديدية في المستقبل.

أول نوع جديد من الترام اللاسلكي في الصين هو جيل جديد من الترام. تم اعتماد نظام إمداد الطاقة الحثي غير التلامسي لتحقيق طفرة في نظام إمداد الطاقة لمركبات السكك الحديدية في الصين من "سلكي" إلى "لاسلكي"، مما يشكل أساس نظام إمداد الطاقة غير التلامسي في صناعة السكك الحديدية المحلية. في الوقت نفسه، يعتمد القطار أيضًا على تقنيات رئيسية مثل هيكل السيارة خفيف الوزن المصنوع من ألياف الكربون، وعربة عجلات مستقلة مثبتة في المنتصف، وتخزين الطاقة على متنه. بالمقارنة مع الترام التقليدي، يحقق القطار ترقية شاملة في الذكاء والراحة وتوفير الطاقة وحماية البيئة. إنه أحدث إنجاز تكنولوجي في مجال الترام في الصين ويمثل الاتجاه التكنولوجي للترام في المستقبل. حتى الآن، تلقى القطار طلبات خارجية من دول مثل البرتغال.

السرعة القصوى 200 كم / ساعة، الابتكار باستخدام ألياف الكربون المواد المركبة خفيفة الوزن والمحرك المتزامن المغناطيسي الدائم التعليق الكهرومغناطيسي المغناطيسي الدائم + F السكك الحديدية "التقنيات الرئيسية، مثل تنفيذ ماجليف منخفض السرعة والاندماج المثالي لتكنولوجيا ماجليف عالية السرعة، الجر التعليق مع كفاءة عالية، وانخفاض استهلاك الطاقة، ونصف قطر الدوران الصغير، والقدرة القوية على الصعود، وانخفاض الضوضاء التشغيلية، وهو الجيل الجديد من قطار ماجليف المرن والخفيف والأخضر والذكي، والذي سيوفر خيارًا جديدًا لشبكة السكك الحديدية الرئيسية، وتشفير دائرة المرور من 0.5 إلى 2 ساعة في التجمعات الحضرية والنقل من نقطة إلى نقطة داخل المدينة.