Shopify

أخبار

قبل أيام قليلة، كشفت شركة تريلبورغ البريطانية عن مادة FRV الجديدة التي طورتها لحماية بطاريات السيارات الكهربائية وبعض التطبيقات عالية الخطورة للحريق، وذلك خلال قمة المواد المركبة الدولية (ICS) التي عُقدت في لندن، وأكدت على خصائصها الفريدة في مقاومة اللهب.

FRV 材料-1

مادة FRV هي مادة فريدة خفيفة الوزن ومقاومة للحريق، بكثافة سطحية لا تتجاوز 1.2 كجم/م². تُظهر البيانات أن مادة FRV قادرة على مقاومة اللهب عند درجة حرارة 1100 درجة مئوية لمدة ساعة ونصف دون أن تحترق. وبفضل رقتها ومرونتها، يمكن تغطية FRV أو لفها أو تشكيلها بأي شكل يناسب مختلف الأشكال والمناطق. تتميز هذه المادة بتمدد حجمي ضئيل أثناء الحريق، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات ذات مخاطر الحريق العالية.

FRV 材 料-2

مادة FRV هي مادة مركبة مصممة هندسيًا تتكون من ألياف الكربون وراتنج خاص، وتتميز بأداء فائق. يمكن استخدام مواد FRV مباشرةً، دون الحاجة إلى معالجة إضافية أو عملية حقن الراتنج، ولا تتطلب معالجة بالضغط.
صرحت كيري ليونز، مديرة الأعمال العالمية في شركة تريلبورغ، قائلةً: "إن مادة FRV مادة مرنة وخفيفة للغاية، قادرة على تغطية وتغليف المساحات والأشكال مهما كان حجمها أو شكلها. ويمكن استخدامها بالتزامن مع صفائح FR1500 المركبة التي طورتها الشركة سابقاً، والتي تُستخدم في صناديق بطاريات السيارات الكهربائية. كما يوفر الغلاف حماية خفيفة الوزن، ويمكن استخدامه أيضاً بمفرده كنوع جديد من المواد المقاومة للحريق."
FRV 材 料-3
التطبيقات المحتملة لمواد FRV هي كما يلي:
  • صندوق وبطارية السيارة الكهربائية
  • مواد مقاومة للهب لبطاريات الليثيوم
  • ألواح الحماية من الحرائق المستخدمة في صناعة الطيران والسيارات
  • غطاء حماية المحرك
  • تغليف المعدات الإلكترونية
  • المرافق البحرية وأسطح السفن، وألواح الأبواب، والأرضيات
  • تطبيقات أخرى للحماية من الحرائق

تتميز مواد FRV بسهولة نقلها وتركيبها، ولا تتطلب صيانة دورية بعد تركيبها في الموقع. كما أنها مناسبة لمنشآت الحماية من الحرائق الجديدة والمُعاد بناؤها.


تاريخ النشر: 24 سبتمبر 2021