شوبيفاي

أخبار

أعلنت شركة داو عن استخدام طريقة توازن الكتلة لإنتاج حلول جديدة من البولي يوريثين، حيث أن المواد الخام التي تحتوي عليها هي مواد خام معاد تدويرها من نفايات المنتجات في مجال النقل، لتحل محل المواد الخام الأحفورية الأصلية.

سيتم توفير خطوط المنتجات الجديدة SPECFLEX™ C وVORANOL™ C في البداية لصناعة السيارات بالتعاون مع كبار موردي السيارات.

聚氨酯循环产品-1

صُمم SPECFLEX™ C وVORANOL™ C لمساعدة مُصنّعي السيارات الأصليين على تلبية متطلبات السوق واللوائح التنظيمية لمنتجات أكثر دائرية، وتحقيق أهدافهم في التنمية المستدامة. باستخدام طريقة متوازنة الكتلة، ستُستخدم المواد الخام المُعاد تدويرها لإنتاج منتجات إعادة تدوير البولي يوريثان، التي يُضاهي أداؤها المنتجات الحالية، مع تقليل استخدام المواد الخام الأحفورية.

قال الشخص المعني: "يشهد قطاع السيارات تغيرات جذرية، مدفوعةً بطلب السوق، وطموحات القطاع، والمعايير التنظيمية المشددة للحد من الانبعاثات والنفايات. وتوجيه الاتحاد الأوروبي بشأن الخردة ليس سوى مثال واحد على ذلك. نحن متحمسون. قدمت يو تشوانغ منتجات دورية منذ البداية. لقد استمعنا إلى آراء القطاع، ونحن على قناعة بأن طريقة موازنة الكتلة طريقة فعّالة ومثبتة تُمكّن مصنعي السيارات الأصليين من استيفاء المعايير التنظيمية وتحقيق أهدافهم الطموحة."

سلسلة البولي يوريثين الدائرية

تم اعتماد SPECFLEX™ C وVORANOL™ C من قبل هيئة اعتماد مستقلة لتوازن الكتلة، والتي ستتحقق من أن كمية الوسائط البولي يوريثين المنتجة من المواد المعاد تدويرها تتوافق مع الكمية المناسبة من المنتجات النهائية، وبالتالي تأكيد دقة وقابلية التدقيق في التقرير.
صرح مسؤولون ذوو صلة: "تتيح لنا قدرات داو الرائدة في مجال مرونة المواد الخام استكشاف مصادر جديدة للمواد الخام قد لا تتمكن الشركات الأخرى من توفيرها. سنواصل الابتكار وتوسيع نطاق مرونتنا لتشمل المزيد من المواد الخام المعاد تدويرها. إن توسيع نطاق استخدامنا للمواد المعاد تدويرها واعتماده سيمكن داو من تلبية طلب العملاء على منتجات أكثر استدامة دون المساس بالأداء الأصلي للمنتج." سيُنتج SPECLEX™ C مجموعة واسعة من مواد الرغوة المرنة، عادةً مع حلول راحة المستهلك والعزل الصوتي، والأنظمة الداخلية والخارجية وأنظمة الطاقة في تطبيقات النقل. سيتمكن VORANOL™ C من إنتاج مجموعة واسعة من الرغوات منخفضة الكثافة وعالية الكثافة. توفر لزوجته المنخفضة سهولة في التعامل ومرونة في اختيار مستوى التحميل الأمثل لأي تطبيق.

شراكة رائدة في السوق

قال المسؤولون المعنيون: "يسرنا للغاية اقتراح هذا الحل، الذي يُحسّن بشكل كبير استدامة مقاعد السيارات. إن الحاجة المُلحة لإزالة الكربون من صناعة السيارات تتجاوز بكثير انبعاثات نظام الطاقة. ومن خلال التعاون مع شريكنا القيّم، شركة تاو للتعاون، حققنا هذا الإنجاز المهم في تصميم المنتجات، والذي ساهم في بناء اقتصاد دائري. وباعتباره عنصرًا أساسيًا في مسيرة تحقيق إزالة الكربون من إنتاج السيارات، يُساعدنا هذا الحل في تحقيق ذلك دون المساس بالجودة والراحة. ثم، تقليل استخدام المواد الخام الأحفورية من خلال إعادة دمج النفايات."

يُرسي SPECFLEX™ C وVORANOL™ C معايير جديدة للاستدامة، مما يجعلهما إضافة قيّمة لمجموعة منتجات Autoneum المستدامة. بالإضافة إلى تقنيتنا القائمة على المنسوجات المصنوعة من مواد مُعاد تدويرها، يُمكننا الآن تزويد عملائنا بقطع إسفنجية أكثر استدامة.
صرح مسؤولون معنيون: "لا يقتصر مزيج الرغوة الجديد على مزايا رغوة البولي يوريثان الحالية للسيارات، مثل المرونة الهندسية وخفة الوزن، بل يُقلل أيضًا بشكل كبير من البصمة الكربونية للسيارة من مرحلة الإنتاج إلى النقل. ومن خلال استخدام مواد مُعاد تدويرها ومُنتجة محليًا، تتماشى هذه المنتجات أيضًا مع الجهود المبذولة لاستكشاف سلاسل توريد أقصر وأكثر استدامة للمواد الخام".

وقت النشر: ٧ يوليو ٢٠٢١