شوبيفاي

أخبار

أثبتت شركة Carbon Revolution (جيلونج، أستراليا) الموردة لألياف الكربون لمحور السيارات قوة وقدرة محاورها خفيفة الوزن لتطبيقات الطيران والفضاء، حيث نجحت في تسليم طائرة هليكوبتر CH-47 Chinook من طراز Boeing (شيكاغو، إلينوي، الولايات المتحدة) ذات العجلات المركبة والتي أثبتت كفاءتها تقريبًا.
تعتبر عجلة مفهوم مورد السيارات من المستوى الأول هذه أخف بنسبة 35% من الإصدارات الفضائية التقليدية وتلبي احتياجات المتانة، مما يوفر نقطة دخول لتطبيقات الرفع الرأسي الأخرى في مجال الفضاء والعسكرية.
تتمتع العجلات المثبتة افتراضيًا بالقدرة على تحمل أقصى وزن إقلاع للطائرة CH-47 والذي يبلغ 24500 كجم.

يقدم البرنامج فرصة عظيمة لمورد السيارات من الدرجة الأولى Carbon Revolution لتوسيع نطاق تطبيق تكنولوجيتها إلى قطاع الطيران، وبالتالي تقليل وزن تصاميم الطائرات بشكل كبير.

碳纤维复合材料轮毂

أوضح المسؤولون المعنيون: "يمكن توفير هذه العجلات لطائرات هليكوبتر CH-47 شينوك حديثة الصنع، وتعديلها لآلاف طائرات CH-47 العاملة حاليًا حول العالم، لكن فرصتنا الحقيقية تكمن في تطبيقات الإقلاع والهبوط العمودي المدنية والعسكرية الأخرى". وأضافوا: "على وجه الخصوص، سيؤدي خفض الوزن للمشغلين التجاريين إلى توفير كبير في تكاليف الوقود".
يقول المشاركون إن المشروع يُظهر قدرات الفريق التي تتجاوز مجرد عجلة سيارة. صُممت العجلات لتلبية متطلبات أقصى حمل رأسي ثابت لطائرة CH-47، والذي يتجاوز 9000 كجم لكل عجلة. بالمقارنة، تتطلب سيارة الأداء العالي حوالي 500 كجم لكل عجلة لإحدى عجلات Carbon Revolution فائقة الخفة.
أشار هذا الشخص إلى أن "برنامج الطيران والفضاء هذا قد جلب العديد من متطلبات التصميم المختلفة، وفي كثير من الحالات، كانت هذه المتطلبات أكثر صرامة بكثير من متطلبات السيارات". وأضاف: "إن قدرتنا على تلبية هذه المتطلبات مع الحفاظ على وزن أخف لدليل على متانة ألياف الكربون، وموهبة فريقنا في تصميم عجلات فائقة القوة".
يتضمن تقرير التحقق الافتراضي المقدم إلى مركز ابتكار الدفاع نتائج من تحليل العناصر المحدودة (FEA)، واختبار النطاق الفرعي، وتصميم بنية الطبقة الداخلية.

خلال عملية التصميم، أخذنا في الاعتبار جوانب مهمة أخرى، مثل الفحص أثناء الخدمة وقابلية تصنيع العجلة، كما أضاف الشخص. "هذه الجوانب بالغة الأهمية لضمان جدوى مشاريع كهذه على أرض الواقع، سواءً لنا أو لعملائنا".
وستشمل المرحلة التالية من البرنامج قيام شركة Carbon Revolution بإنتاج واختبار النماذج الأولية للعجلات، مع إمكانية التوسع في تطبيقات الفضاء الجوي الأخرى في المستقبل.


وقت النشر: 1 أغسطس 2022